Колоездачи от четири континента изминаха 30 000 км с послание за устойчив транспорт и по-амбициозни климатични политики.
Финалът на COP30 Bike Ride в Белем, Бразилия
Глобалната колоездачна щафета COP30 Bike Ride достигна своя финал в Белем, Бразилия – домакин на тазгодишната Конференция на ООН по изменение на климата (COP30). След изминати 30 000 километра през четири континента участниците отправиха силно послание за необходимостта от по-активни мерки за ограничаване на климатичните промени и подчертаха ролята на велосипеда като ефективно средство за устойчив транспорт.
Пътешествието започна през май в Баку, където се проведе COP29, и завърши след комбиниране на дълги колоездачни етапи и плаване през Атлантическия океан.
България като част от международния маршрут
България също беше част от международния маршрут на COP30 Bike Ride. Между 27 юни и 4 юли български колоездачи изминаха над 480 километра по туристическия маршрут „Черноморски път“, преминавайки през Малко Търново, Бургас, Емона, Варна, Добрич и Силистра, преди щафетата да бъде поета от румънските участници.
В българския етап се включиха повече от 20 колоездачи, като най-малките участници бяха едва на 7 години. Общо над 1000 души от повече от 20 държави са взели участие в инициативата, която комбинира колоездене и плаване, за да покаже потенциала на нисковъглеродната мобилност.
Цели и послания на инициативата COP30 Bike Ride
COP30 Bike Ride е доброволческа инициатива, насочена към популяризиране на чистия транспорт и устойчивите решения в градската мобилност. По време на маршрута участниците организираха срещи с местни администрации и организации, ангажирани с развитието на велоинфраструктурата.
По време на конференцията в Белем те ще представят 10 предложения за велосипедни политики и над 60 писма за ангажираност, подписани от местни власти, включително и от Община Бургас.
Ролята на колоезденето за устойчивия транспорт и климата
Транспортът е отговорен за близо 30% от емисиите на парникови газове, а значителна част от градските пътувания могат да бъдат извършвани с велосипед. Международни оценки показват, че ако общественият транспорт, ходенето пеша и колоезденето представляват 80% от градската мобилност, емисиите могат да бъдат намалени с до 50%.
От трите начина на придвижване колоезденето е най-лесно за насърчаване, изисква най-ниски инвестиции и носи най-бързи резултати. Данните сочат, че 75% от градските пътувания са по-къси от 5 километра, а 42% от доставките могат да бъдат извършвани с товарен велосипед вместо с ван — потенциал, който COP30 Bike Ride цели да постави във фокуса на климатичните политики.
Източник: PATH Partnership for Active Travel and Health
